Перевести страницу

Статьи

Сервис и Ремонт

На ТО очередной Матадор Р3М 5.5.
Владелец жаловался на скачки скорости и отсутствие кучки.
Вскрытие показало что все РТИ задубевшие и приняли полуквадратную форму,на штоке редуктора стояла зелёная резинка неизвестного происхождения,смазки практически не было. 
На хвостике ударника борозда со следами ударов,что говорит о нажатии на спусковой крючок при не закрытом досылателе.
Все вычещено,ударник отшлифован,заменены РТИ. Заодно перебрана и заменена заводская смазка в коробке,для более комфортного взвода.